Descripción

La generación más nueva de la familia NEVO emergió del sistema confiable DIEGO.

Tecnología moderna de doble núcleo que permite su uso  en los motores modernos sin válvula de mariposa (Valvetronic, Valvematic, etc.) como de 10 a 16 cilíndros y fue desarrollado especialmente para su uso en vehículos  apartir del año de producción 2004 con categorías de emisiones contaminantes EURO 4 y EURO 5.

o   Para vehículos de 3 a 8 cilindros

o   Construcción compacta con nuevo cuerpo hermético

o   Canales adicionales para emulaciones

o   Integra el módulo OBDII/OEBD

o   Selecciona y elimina los errores de la centralita de la gasolina

o   Respaldo de protocolos ISO9141, KWP2000slow, KWP2000fast, CAN_11bitID_500kbps, CAN_29bitID_500kbps, CAN_11bitID_250kbps, CAN_29bitID_250kbps

Contenido del kit

– Centralita NEVO PRO para 8 cilindros

– Reductor Gold 8 mm

– Arnés de cables NEVO PRO para 8 cilindros

– Sensor MAP

– Rampa de inyección de 8 cilindros (Valtek T30/Horizon Rail IG3, Magic Jet Rail, Magic Jet Single, Magic FX single, Hana Rail, Hana single)

– Filtro

– Interruptor

– Tubería y mangueras no incluidas (opcionales)

Para una lista detallada del kit de montaje, haga click aquí por favor.

NEVO – Nueva centralita de KME hasta 4 cilindros.

NEVO PLUS – Una extensión de la centralita NEVO con la posibilidad de operar vehículos de hasta 8 cilindros y opciones de ajustes adicionales y vehículos específicos.

NEVO PRO – Centralita innovadora para operadores exigentes con la posibilidad de uso de la conexión OBD.