Kit electrónico AGIS Nova Pro 4

Descripción

Los controladores AGIS NOVA PRO tienen una estructura diametralmente diferente de otras plataformas modernas de otros fabricantes. El contenido electrónico de los controladores de la serie AGIS NOVA PRO se distingue por el hecho de que utilizan únicamente procesadores de alta velocidad que realizan de manera rápida y eficiente los cálculos necesarios de los algoritmos operativos para los sistemas de equipos de gas. Esta característica a su vez asegura una comunicación correcta y rápida con el controlador de gasolina en tiempo real. El controlador está diseñado para funcionar con sistemas de inyección secuencial con intercambio de datos simultáneo con la ECU del automóvil mediante protocolos OBDII/EOBD. Gracias a esto, el controlador HBO tiene la capacidad de diagnosticar errores en el controlador de gasolina y también le permite realizar ajustes en la mezcla cuando se usa combustible alternativo. Una instalación de gas con este controlador dosifica siempre el gas en la cantidad adecuada gracias al seguimiento constante de la composición de la mezcla mediante protocolos OBDII. Gracias a estas características del controlador, el motor funciona siempre con la configuración correcta y con valores de emisiones cercanos a los de la gasolina. Actualmente, el usuario tiene la oportunidad de utilizar los siguientes protocolos CAN (11 y 29 bits) y los protocolos ISO 15765-4, ISO 91141-2 e ISO14230 (KWP 2000). Gracias a todas las características mencionadas del controlador, la mezcla de gases se quema correctamente en todos los rangos de funcionamiento y con cualquier carga del motor.

El controlador AGIS NOVA PRO , luego de la calibración inicial del motor sin carga, no requiere la recolección de mapas de gasolina y gas en condiciones de carretera, este tipo de calibración es innovadora y actualmente única en el mercado de sistemas de gas; En la mayoría de los casos, los vehículos más habituales, es más que suficiente para el correcto funcionamiento del sistema de combustión de gas. En AGIS NOVA PRO, también se ha cambiado el algoritmo de calentamiento de los inyectores de gas, lo que permite que el gas fluya incluso a temperaturas extremadamente bajas sin notificación de errores ni corte del suministro de gas. Además de preparar los inyectores para el funcionamiento, el algoritmo de calentamiento le permite excluir el suministro de gas frío del circuito de baja presión. AGIS NOVA PRO ha mejorado los procedimientos de diagnóstico destinados a identificar irregularidades en la señal del inyector y los valores de voltaje permitidos, detectando un mal funcionamiento de la bobina del inyector de gas.

Características y funcionalidad:

– Número máximo de cilindros: 8

– Seguimiento de las lecturas de las sondas lambda del coche.

– Corrección de multiplicador múltiple

– Adaptación y conexión directa con OBD II/EOBD

– Corrección de mezcla por RPM

– Corrección de la mezcla en función de la temperatura del gas.

– Corrección de la mezcla por presión de gas.

– Control de inyección de gas: secuencial, semisecuencial, grupo completo

– Capacidad para determinar la carga máxima y el tiempo de inyección de gas.

– Posibilidad de apagar los inyectores de gas individuales de forma temporal o permanente.

– Capacidad para leer RPM de inyectores, bobina de encendido o DPK

– Cierre automático de todas las válvulas de gas después de una parada del motor o de emergencia.

– Indicación sonora de la necesidad de servicio del sistema.

– Función Start/Stop cuando el motor está caliente.

– Posibilidad de inyección simultánea de dos tipos de combustible en el cilindro (inyección de gasolina)

– Sistema para determinar el orden de funcionamiento de los cilindros y corrección de combustible separada para Banco1 y Banco2

– Compatibilidad del sistema con la consola OLED

– Sistema de diagnóstico del vehículo que utiliza protocolos OBDII/EOBD con capacidad de eliminar errores en modo manual y automático.